W ciągu 4 nocy, w ciągu zaledwie 4 godzin każdej nocy, zespół ds. modernizacji przejazdów kolejowych w Network Rail był w stanie usunąć i zastąpić przestarzały przejazd kolejowy obsługiwany przez użytkownika dwoma naszymi Interlocking RRAPs z pełnej gumy, poszerzając przejazd kolejowy zgodnie z normami i zapewniając więcej miejsca dla użytkowników.
System Interlocking RRAP został zaprojektowany z myślą o szybkiej i łatwej instalacji, niezależnie od rozstawu podkładów, w celu skrócenia czasu posiadania torów przy jednoczesnym zapewnieniu znacznych oszczędności kosztów. Jest on produkowany w Wielkiej Brytanii z gumy pochodzącej z recyklingu opon i stanowi idealne rozwiązanie zarówno dla tymczasowych, jak i stałych RRAP.
Podziękowania dla Roberta Jonesa za zdjęcia.