Modułowy system odwadniania
Wykonane w całości z gumowych opon pochodzących z recyklingu, to zrównoważone rozwiązanie minimalizuje wpływ na środowisko, jednocześnie chroniąc koleje przed wyzwaniami związanymi z klimatem.
Przegląd modułowego systemu odwadniania
Modułowy system odwadniania (MDS) zastępuje perforowaną rurę i/lub perforowany beton w odwadnianiu torów.
Zapewnia stałą wysoką przepuszczalność na całej długości instalacji dzięki 45% pustej przestrzeni, skutecznie redukując i zapobiegając powstawaniu wody powierzchniowej i uwięzionej w podsypce toru i formacji.
W przeciwieństwie do perforowanych rur i kanałów, które są podatne na zatory i awarie strukturalne, zwiększona sprężystość i trwałe puste przestrzenie w materiale MDS i jego strukturze znacznie zmniejszają ryzyko awarii związanych ze słabą lub minimalną konserwacją, zapewniając ochronę przed szybkim pogorszeniem stanu i przedwczesnym zakończeniem okresu eksploatacji aktywów kolejowych.
Ponadto MDS samoczynnie koryguje niewspółosiowość instalacji, zapewniając stałą, długotrwałą wydajność odwadniania.
- Skład materiałów z recyklingu: Wyprodukowane z zużytych opon gumowych, co wspiera zrównoważony rozwój środowiska.
- Bloki o wysokiej porowatości: Zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować infiltrację wody i zapewnić wydajny drenaż.
- Modułowa konstrukcja: Elastyczne opcje konfiguracji ułatwiają instalację, rozbudowę i naprawę.
- Trwałość: Materiały gumowe zapewniają długoterminową trwałość i odporność na czynniki środowiskowe.
- Odporność chemiczna: Zbudowany, aby wytrzymać powszechnie stosowane chemikalia kolejowe, takie jak benzyna, olej napędowy, odmrażacz i sól.
- Odporność na temperaturę: Działa niezmiennie zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach.
- Elastyczność: Zaprojektowany tak, aby dostosować się do niewielkich ruchów podłoża, zmniejszając ryzyko uszkodzenia konstrukcji.
- Nośność: Zaprojektowany, aby wytrzymać standardowe warunki obciążenia występujące w zastosowaniach odwadniania kolei.
- Odporność na promieniowanie UV: Odporne na degradację pod wpływem promieniowania ultrafioletowego, co wydłuża żywotność instalacji.
- Zwiększona odporność infrastruktury: Poprawiając łączność drenażową, nasz system pomaga utrzymać integralność kolei i zapobiegać zakłóceniom związanym z wodą.
- Niższe koszty konserwacji: Wydajność i trwałość naszej konstrukcji zmniejszają częstotliwość i zakres wymaganej konserwacji.
- Wpływ na środowisko: Każdy kilometr naszych rozwiązań odwadniających pozwala uniknąć składowania lub spalania równowartości 9 250 zużytych opon samochodowych, co znacznie zmniejsza zanieczyszczenie środowiska.
- Wydajność operacyjna: Szybki i łatwy w instalacji, nasz modułowy system odwadniający minimalizuje zakłócenia podczas budowy i konserwacji, zapewniając płynniejsze działanie.
- Adaptowalne rozwiązania: Nadaje się do szerokiej gamy zastosowań kolejowych, od lekkiej kolei po ciężkie trasy towarowe, zapewniając wszechstronne rozwiązania odwadniające dostosowane do potrzeb każdej sieci.
- Bezpieczeństwo przede wszystkim: Zmniejsza potencjalne zagrożenia stwarzane przez stojącą wodę i powodzie, zwiększając bezpieczeństwo zarówno operatorów kolejowych, jak i infrastruktury.
Przegląd systemu
Specyfikacja techniczna
Wydajność hydrauliczna
Długotrwałe obciążenie zmęczeniowe
Galeria zdjęć
