System LINK
System przejazdów poziomych Rosehill Rail LINK sprytnie radzi sobie z ruchami spowodowanymi przez różne obciążenia pojazdów, zapobiegając rozdzielaniu się paneli.
Wykonane w Wielkiej Brytanii przy użyciu 100% recyklingowanej gumy z opon i unikalnego połączenia poliuretanowego Rosehill, te solidne panele gumowe są mocne, trwałe i zbudowane tak, aby przetrwać, zapewniając świetną wydajność przy wyższych prędkościach pociągów.
Przegląd systemu LINK
Każdy pojedynczy panel jest produkowany pod ciśnieniem, aby zagwarantować stabilność wymiarową i przeciwdziałać zjawisku ściskania, zapewniając niezawodne i bezpieczne rozwiązanie. Zapobiegając ściskaniu, panele oferują wyjątkową stabilność, eliminując zniekształcenia i szczeliny dla maksymalnego bezpieczeństwa i trwałości.
Dalsze ulepszenia wydajności obejmują NOWE formowane gumowe połączenia na pióro i wpust, zaprojektowane specjalnie w celu zabezpieczenia przed pionowym podnoszeniem. Te wszechstronne panele są przystosowane do podkładów o średnicy 600 mm i mogą być produkowane dla wszystkich typów skrajni.
Dostosowane do wszystkich typów szyn, klipsów i podkładów, te adaptowalne panele są idealne w każdej sytuacji, zwłaszcza na długich przejazdach i skrzyżowaniach dróg pod kątem, stanowiąc kompleksowe rozwiązanie dla różnorodnych wymagań kolejowych.
Zwiększona wydajność dzięki innowacyjnym funkcjom i łatwej instalacji
NOWE połączenia na pióro i wpust z formowanej gumy oferują dodatkową poprawę wydajności, zapewniając bezpieczną ochronę przed pionowym podnoszeniem. Połączenia te ułatwiają szybki i prosty montaż i demontaż, ponieważ łączniki bezproblemowo łączą panele.
Proces instalacji jest bardzo wydajny, ponieważ nie wymaga użycia specjalnych narzędzi. Całe przejście jest utrzymywane w ramach jednej matrycy, co zapobiega przypadkowemu przesunięciu się paneli, i jest bezpiecznie mocowane za pomocą utwierdzenia końcowego.
W celu uzyskania optymalnych rezultatów, zaleca się, aby panele spoczywały na ekskluzywnym systemie Rosehill Rail Gumowa belka krawędziowa z szerokimi panelami zewnętrznymi, zapewniając niezawodne i dobrze zintegrowane rozwiązanie dla różnych zastosowań kolejowych.
Szybkość montażu i demontażu można dodatkowo zwiększyć stosując kołki do podnoszenia szyn Rosehill. Dwa otwory wystarczy wypełnić gumową zatyczką.
Wnęka mocująca jest wypełniona płytą pokrywową.