System LINK

Sprostanie wyzwaniu większej prędkości pociągu.

System połączeń poziomych Rosehill Rail przystosowany jest do ruchu podczas efektu falowego różnych obciążeń pojazdu, które są przenoszone z jednego panelu na drugi, co zapobiega rozdzielaniu się paneli.

Płyty z litej gumy, produkowane w Wielkiej Brytanii w 100% z odzyskanej gumy, połączone unikalną chemii poliuretanowej firmy Rosehill, są wytrzymałe, trwałe i zaprojektowane z myślą o długotrwałym użytkowaniu.

Przegląd systemu LINK

Pojedyncze panele są produkowane pod ciśnieniem w celu zapewnienia stabilności wymiarowej i walki z zestawem ściskającym.
Dzięki uniknięciu zestawu kompresyjnego, panele zapewniają stabilność, zapobiegając odkształceniom i pęknięciom.
Dodatkowe udoskonalenia w zakresie wydajności obejmują NOWOŚĆ połączeń wpustowych i pióro-wpust z gumy w celu zabezpieczenia przed pionowym podnoszeniem.
Dla centrów snu na 600 mm
Panele mogą być produkowane dla wszystkich typów manometrów
Przystosowane do wszystkich typów szyn, klipsów i podkładów sypialnych
Odpowiedni w każdej sytuacji, szczególnie na długich przejazdach i skrzyżowaniach drogowych pod kątem

Dodatkowe udoskonalenia w zakresie wydajności obejmują NOWOŚĆ połączeń gumowych na pióro i wpust w celu zabezpieczenia przed pionowym podnoszeniem.
Szybki i prosty montaż i demontaż za pomocą złączy używanych do łączenia paneli.
Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia.
Poszczególne panele można zdejmować bez konieczności zakłócania lub demontażu sąsiednich paneli.
Całe przejście jest utrzymywane w jednej matrycy, co zapobiega przypadkowemu wysunięciu paneli i utrzymywaniu ich na miejscu za pomocą End Restraint.
Zalecane jest, aby panele były umieszczone na ekskluzywnej gumowej belce brzegowej Rosehill Rail z szerokimi panelami zewnętrznymi.

Proszę poświęcić kilka minut na zapoznanie się z plikiem PDF dotyczącym instalacji i konserwacji, ponieważ pozwoli to zaoszczędzić cenny czas podczas instalacji.

Szybkość montażu i demontażu można dodatkowo zwiększyć za pomocą sworzni podnoszących Rosehill Rail. Dwa otwory są następnie po prostu wypełniane gumowym korkiem.

Wnękę mocującą wypełnia się płytą osłonową.

Pobierz (PDF)