LINK-System

Den Anforderungen schnellerer Züge gerecht werden

Das horizontale LINK-Kreuzungssystem von Rosehill Rail gleicht Bewegungen aus, die durch unterschiedliche Fahrzeuglasten verursacht werden, und verhindert so, dass sich die Platten trennen.

Diese in Großbritannien aus 100 % recyceltem Reifengummi und der einzigartigen Polyurethanbindung von Rosehill hergestellten Vollgummiplatten sind stark, haltbar und langlebig und gewährleisten eine hervorragende Leistung bei höheren Zuggeschwindigkeiten.

LINK Systemübersicht

Präzisionsgefertigte Paneele für verbesserte Stabilität und Vielseitigkeit

Jedes einzelne Paneel wird unter Druck hergestellt, um Dimensionsstabilität zu gewährleisten und Druckverformungen entgegenzuwirken, wodurch eine zuverlässige und sichere Lösung gewährleistet wird. Durch die Verhinderung von Druckverformungen bieten die Platten eine außergewöhnliche Stabilität und verhindern Verformungen und Lücken für maximale Sicherheit und Haltbarkeit.

Zu den weiteren Leistungsverbesserungen gehören die NEUEN geformten Nut- und Federverbindungen aus Gummi, die speziell zum Schutz gegen vertikales Anheben entwickelt wurden. Diese vielseitigen Platten sind für Schwellenabstände von 600 mm geeignet und können für alle Spurweiten hergestellt werden.

Diese anpassungsfähigen Platten, die auf alle Schienentypen, Klammern und Schwellen zugeschnitten sind, eignen sich ideal für jede Situation, insbesondere für lange Kreuzungen und abgewinkelte Straßeneinmündungen, und bieten eine umfassende Lösung für unterschiedliche Anforderungen im Schienenverkehr.

Verbesserte Leistung mit innovativen Funktionen und einfacher Installation

Die NEUEN Nut- und Federverbindungen aus Formgummi bieten zusätzliche Leistungsverbesserungen und gewährleisten einen sicheren Schutz gegen vertikales Anheben. Diese Verbindungen ermöglichen eine schnelle und unkomplizierte Montage und Demontage, da die Verbinder die Platten nahtlos miteinander verbinden.

Da kein spezielles Werkzeug erforderlich ist, ist der Installationsprozess äußerst effizient. Der gesamte Übergang wird in einer einzigen Matrize gehalten, so dass sich die Platten nicht versehentlich verschieben können, und wird mit der Endbefestigung sicher befestigt.

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, wird empfohlen, die Platten auf den exklusiven Rosehill Rail Gummikantenträger mit breiten Außenplatten aufzusetzen, um eine zuverlässige und gut integrierte Lösung für verschiedene Bahnanwendungen zu bieten.

Bitte nehmen Sie sich ein paar Minuten Zeit, um das Installations- und Wartungs-PDF durchzulesen, da es Ihnen wertvolle Zeit bei der Installation erspart.

Mit den Rosehill Rail Lifting Pins kann die Geschwindigkeit der Montage und Demontage weiter verbessert werden. Die beiden Löcher werden dann einfach mit einem Gummistopfen verschlossen.

Der Befestigungshohlraum wird mit einer Abdeckplatte ausgefüllt.

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Zubehör & Ersatzteile

Doppelte Abdeckplatte

Doppelte Abdeckplatte

Endabdeckplatte

Endabdeckplatte

Ende Zurückhaltung

Ende Zurückhaltung

Infill-Befestigungssatz

Infill-Befestigungssatz

Hebebolzen

Hebebolzen

Linienmarkierungsgrundierung

Linienmarkierungsgrundierung

M18-Schrauben

M18-Schrauben

M18 Werkzeugsatz

M18 Werkzeugsatz

Bewegungsbegrenzer

Bewegungsbegrenzer

Omni-Schrauben

Omni-Schrauben

Kunststoffkantenbalken

Kunststoffkantenbalken

Gummikantenbalken-Verbindungsplatte

Gummikantenbalken-Verbindungsplatte

Gummistopfen

Gummistopfen

Stahlkantenbalken

Stahlkantenbalken

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