Droga
Skrzyżowania
Kolej drogowa
Punkty dostępu
Opracowane przez użytkownika
Skrzyżowania
Piesi
Przejścia dla pieszych
Metro i
Tramwaje
Krawędź
Belki
Ochrona przed wtargnięciem
Panele
Chodnik
Panele
Przejścia drogowe
System TITAN
Zaprojektowane do użytku w górnictwie, budownictwie i innych ciężkich warunkach przemysłowych, ekskluzywny proces formowania na zimno Rosehill Rail i unikalna chemia poliuretanu oznacza, że panele TITAN mają ugięcie powierzchni gumy, ale wytrzymałość stali.
System połączeń (CONNECT)
Zaprojektowany z myślą o dużym natężeniu ruchu, system CONNECT jest idealny na bardzo długich przejazdach lub tych, które znajdują się pod ostrym kątem w stosunku do drogi. Płyty z pełnej gumy mogą być zdejmowane i wymieniane bez konieczności demontażu innych części skrzyżowania.
System LINK
System połączeń poziomych Rosehill Rail przystosowany jest do ruchu podczas efektu falowego różnych obciążeń pojazdu, które są przenoszone z jednego panelu na drugi, co zapobiega rozdzielaniu się paneli.
System płyt podstawowych
Panele mogą być również produkowane tak, aby pasowały do ciasnych łuków, co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.
System pozwala na bardzo szybki montaż, jest idealny dla przejazdów średniej wielkości i jest dostępny w różnych klasach, aby umożliwić dostęp do torów, magazynów, zastosowań rolniczych i pieszych.
drogowe kolejowe punkty dostępu (RRAP)
Blokada RRAP
Poszczególne panele są produkowane tak, aby pasowały do konkretnej szyny, podkładu i typu łącznika, zapewniając idealne dopasowanie, a następnie zamykane na klucz, aby nie dopuścić do ich wymontowania.
Idealny dla tymczasowych, półstałych i stałych punktów dostępu, system został zaprojektowany tak, aby był szybki i łatwy w instalacji, skracając czas posiadania torów i zapewniając znaczne oszczędności kosztów.
System płyt podstawowych
Panele mogą być również produkowane tak, aby pasowały do ciasnych łuków, co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.
System pozwala na bardzo szybki montaż, jest idealny dla przejazdów średniej wielkości i jest dostępny w różnych klasach, aby umożliwić dostęp do torów, magazynów, zastosowań rolniczych i pieszych.
Przejazdy obsługiwane przez użytkowników
Blokada RRAP
Poszczególne panele są produkowane tak, aby pasowały do konkretnej szyny, podkładu i typu łącznika, zapewniając idealne dopasowanie, a następnie zamykane na klucz, aby nie dopuścić do ich wymontowania.
Idealny dla tymczasowych, półstałych i stałych punktów dostępu, system został zaprojektowany tak, aby był szybki i łatwy w instalacji, skracając czas posiadania torów i zapewniając znaczne oszczędności kosztów.
System płyt podstawowych
Panele mogą być również produkowane tak, aby pasowały do ciasnych łuków, co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.
System pozwala na bardzo szybki montaż, jest idealny dla przejazdów średniej wielkości i jest dostępny w różnych klasach, aby umożliwić dostęp do torów, magazynów, zastosowań rolniczych i pieszych.
Przejścia dla pieszych
Panele mogą być cięte tak, aby pasowały do płyt rybnych, szyn kontrolnych (pojedynczych i podwójnych) oraz rozjazdów i są dostępne w różnych klasach, co pozwala na dostosowanie ich do wszelkich zastosowań dla pieszych.
Metro i tramwaje
Panele mogą być przycinane dookoła płyt rybnych i szyn kontrolnych (pojedynczych i podwójnych), co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.
Belki brzegowe
Przedstawione powyżej betonowe belki brzegowe na korzyść naszych gumowych alternatyw pozwalają klientom osiągnąć ogromną oszczędność wagi przy zastosowaniu długotrwałego produktu, który nie pęka i nie odpryskuje.
Panele przeciwodpryskowe (Anti-Trespass)
Panele Rosehill Rail Anti-Trespass Panels są sprawdzonym wizualnym i fizycznym środkiem odstraszającym osoby próbujące uzyskać dostęp do torów kolejowych lub innych zabronionych obszarów, przy czym badania przed i po wdrożeniu wykazały, że dzięki nim liczba nieupoważnionych osób znajdujących się na torach kolejowych zmniejszyła się nawet o 78%.
Panele chodnikowe
