Slajd 1
System przejazdów kolejowych o dużej nośności

TITAN

Do najbardziej ekstremalnych środowisk na świecie
Droga
Skrzyżowania dróg
Kolej drogowa
Punkty dostępu
Użytkownik Pracował
Skrzyżowania
Piesi
Przejścia dla pieszych
Metro i
Tramwaje
Krawędź
Belki
Ochrona przed wtargnięciem
Panele
Akcesoria
& Części zamienne

Przejścia drogowe

Nasze innowacyjne produkty do przejść drogowych zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić stabilność wymiarową pod każdym kątem w każdych warunkach pracy.

Dla skrzyżowań o dużym natężeniu ruchu:
System TITAN
TITAN jest najlepszym systemem do transportu ciężkich ładunków, zdolnym do obsługi najcięższych pojazdów na świecie, od wozideł przegubowych do wieloosiowych wozideł i ciągników balastowych.

Zaprojektowane do użytku w górnictwie, budownictwie i innych ciężkich warunkach przemysłowych, ekskluzywny proces formowania na zimno Rosehill Rail i unikalna chemia poliuretanu oznacza, że panele TITAN mają ugięcie powierzchni gumy, ale wytrzymałość stali.

 
Przegląd systemu

Na skrzyżowaniach o dużym natężeniu ruchu:
System połączeń (CONNECT)

System przejazdów kolejowych Rosehill Rail CONNECT jest innowacyjnym rozwiązaniem zaprojektowanym w celu zapewnienia stabilności wymiarowej pod każdym kątem w każdych warunkach pracy.

Zaprojektowany z myślą o dużym natężeniu ruchu, system CONNECT jest idealny na bardzo długich przejazdach lub tych, które znajdują się pod ostrym kątem w stosunku do drogi. Płyty z pełnej gumy mogą być zdejmowane i wymieniane bez konieczności demontażu innych części skrzyżowania.

Przegląd systemu

System LINK

Sprostanie wyzwaniu większej prędkości pociągu.

System połączeń poziomych Rosehill Rail przystosowany jest do ruchu podczas efektu falowego różnych obciążeń pojazdu, które są przenoszone z jednego panelu na drugi, co zapobiega rozdzielaniu się paneli.

Przegląd systemu

Do przejazdów o niskim zużyciu:

System płyt podstawowych

Panele z litej gumy systemu przejazdowego Rosehill Baseplate można przyciąć tak, aby pasowały do płyt rybackich, szyn kontrolnych (pojedynczych i podwójnych) oraz rozjazdów.

Panele mogą być również produkowane tak, aby pasowały do ciasnych łuków, co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.

System pozwala na bardzo szybki montaż, jest idealny dla przejazdów średniej wielkości i jest dostępny w różnych klasach, aby umożliwić dostęp do torów, magazynów, zastosowań rolniczych i pieszych.

 

Przegląd systemu

drogowe kolejowe punkty dostępu (RRAP)

Nasze wszechstronne systemy przejazdowe, stanowiące doskonałe rozwiązanie dla stałych i tymczasowych kolejowych punktów dostępu (Road Rail Access Points - RRAP), zostały zaprojektowane w sposób umożliwiający szybką i sprawną instalację.

Dla nieregularnych ośrodków snu:

Blokada RRAP

Rosehill Rail Interlocking RRAP (drogowy punkt dostępu do kolei) to modułowy system o wysokiej wytrzymałości, który może być montowany niezależnie od rozstawu podkładów.

Poszczególne panele są produkowane tak, aby pasowały do konkretnej szyny, podkładu i typu łącznika, zapewniając idealne dopasowanie, a następnie zamykane na klucz, aby nie dopuścić do ich wymontowania.

Idealny dla tymczasowych, półstałych i stałych punktów dostępu, system został zaprojektowany tak, aby był szybki i łatwy w instalacji, skracając czas posiadania torów i zapewniając znaczne oszczędności kosztów.

Przegląd systemu

Dla 600mm centrów snu:

System płyt podstawowych

Panele z litej gumy systemu przejazdowego Rosehill Baseplate można przyciąć tak, aby pasowały do płyt rybackich, szyn kontrolnych (pojedynczych i podwójnych) oraz rozjazdów.

Panele mogą być również produkowane tak, aby pasowały do ciasnych łuków, co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.

System pozwala na bardzo szybki montaż, jest idealny dla przejazdów średniej wielkości i jest dostępny w różnych klasach, aby umożliwić dostęp do torów, magazynów, zastosowań rolniczych i pieszych.

 

Przegląd systemu

Przejazdy obsługiwane przez użytkowników

Przejazdy kolejowe obsługiwane przez użytkowników są obsługiwane ręcznie i zazwyczaj znajdują się na drogach prywatnych lub wiejskich, na których poziom ruchu jest ograniczony.

Dla nieregularnych ośrodków snu:

Blokada RRAP

Rosehill Rail Interlocking RRAP (drogowy punkt dostępu do kolei) to modułowy system o wysokiej wytrzymałości, który może być montowany niezależnie od rozstawu podkładów.

Poszczególne panele są produkowane tak, aby pasowały do konkretnej szyny, podkładu i typu łącznika, zapewniając idealne dopasowanie, a następnie zamykane na klucz, aby nie dopuścić do ich wymontowania.

Idealny dla tymczasowych, półstałych i stałych punktów dostępu, system został zaprojektowany tak, aby był szybki i łatwy w instalacji, skracając czas posiadania torów i zapewniając znaczne oszczędności kosztów.

Przegląd systemu

Dla 600mm centrów snu:

System płyt podstawowych

Panele z litej gumy systemu przejazdowego Rosehill Baseplate można przyciąć tak, aby pasowały do płyt rybackich, szyn kontrolnych (pojedynczych i podwójnych) oraz rozjazdów.

Panele mogą być również produkowane tak, aby pasowały do ciasnych łuków, co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.

System pozwala na bardzo szybki montaż, jest idealny dla przejazdów średniej wielkości i jest dostępny w różnych klasach, aby umożliwić dostęp do torów, magazynów, zastosowań rolniczych i pieszych.

 

Przegląd systemu

Przejścia dla pieszych

Panele dla pieszych zostały zaprojektowane w celu zapewnienia bezpiecznego przejazdu dla ruchu pieszego przez tory i zostały dostarczone do sieci kolejowych w całej Europie, Australii i Nowej Zelandii.

Panele mogą być cięte tak, aby pasowały do płyt rybnych, szyn kontrolnych (pojedynczych i podwójnych) oraz rozjazdów i są dostępne w różnych klasach, co pozwala na dostosowanie ich do wszelkich zastosowań dla pieszych.

Metro i tramwaje

Nasz system Baseplate jest szczególnie przydatny w przypadku długich skrzyżowań oraz skrzyżowań o skomplikowanych kształtach, rozjazdów i ciasnych łuków, które są często spotykane w systemach tramwajowych.

Panele mogą być przycinane dookoła płyt rybnych i szyn kontrolnych (pojedynczych i podwójnych), co czyni je szczególnie przydatnymi do zastosowań tramwajowych.

 

Przegląd systemu

Belki brzegowe

Gumowe belki brzegowe Rosehill Rail są montowane dokładnie w ten sam sposób, co betonowe alternatywy i są wykonane w 100% z odzyskanej gumy do opon, połączonej innowacyjną technologią utwardzania na zimno, aby zapewnić długą żywotność.

Przedstawione powyżej betonowe belki brzegowe na korzyść naszych gumowych alternatyw pozwalają klientom osiągnąć ogromną oszczędność wagi przy zastosowaniu długotrwałego produktu, który nie pęka i nie odpryskuje.

Panele przeciwodpryskowe (Anti-Trespass)

Pomimo znacznych postępów poczynionych przez władze kolejowe na całym świecie w ograniczaniu ryzyka związanego z przejazdami kolejowymi, pozostają one największym źródłem zagrożenia w większości sieci kolejowych.

Panele Rosehill Rail Anti-Trespass Panels są sprawdzonym wizualnym i fizycznym środkiem odstraszającym osoby próbujące uzyskać dostęp do torów kolejowych lub innych zabronionych obszarów, przy czym badania przed i po wdrożeniu wykazały, że dzięki nim liczba nieupoważnionych osób znajdujących się na torach kolejowych zmniejszyła się nawet o 78%.

Akcesoria i części zamienne

Oferujemy szeroki zakres części zamiennych i akcesoriów, od kołków i haków do podnoszenia naszych produktów, po podkłady do znakowania linii i wkręty wszechogarniające.

Prosimy o bezpośredni kontakt z nami w celu uzyskania oferty lub dalszych informacji.

Wszystkie produkty Rosehill są produkowane w naszych najnowocześniejszych zakładach w Yorkshire przy użyciu unikalnej chemii poliuretanowej, dostosowanej do najtrudniejszych warunków środowiskowych.