Route
Croisements
Rail routier
Points d'accès
Traversées travaillées par les utilisateurs
Piétons
Passages piétons
Métro et
Tramways
Bordure
Poutres
Anti-Trespass
Panneaux
Panneaux pour passerelles
Passages à niveau
Système TITAN
Conçus pour être utilisés dans les mines, la construction et d'autres environnements industriels lourds, le procédé exclusif de moulage à froid de Rosehill Rail et la chimie unique du polyuréthane permettent aux panneaux TITAN d'avoir une déflexion de surface équivalente à celle du caoutchouc mais la résistance de l'acier.
Système CONNECT
Conçu pour le trafic lourd, le système CONNECT est idéal pour les très longs passages à niveau ou ceux qui forment un angle aigu avec la route. Les panneaux en caoutchouc solide peuvent être retirés et remplacés sans qu'il soit nécessaire de démonter les autres parties du passage à niveau.
Système LINK
Le système de passage à niveau horizontal LINK de Rosehill Rail permet d'absorber le mouvement pendant l'effet de vague des différentes charges de véhicules appliquées d'un panneau à l'autre, ce qui empêche la séparation des panneaux.
Système de plaques de base
Les panneaux peuvent également être fabriqués pour s'adapter aux courbes serrées, ce qui les rend particulièrement utiles pour les applications de tramway.
Le système permet une installation très rapide, est idéal pour les passages à niveau de taille moyenne et est disponible en plusieurs niveaux pour s'adapter à l'accès aux voies, aux dépôts, aux applications agricoles et piétonnes.
Points d'accès route-rail (PARR)
Interlocking RRAP
Les panneaux individuels sont fabriqués pour s'adapter au type de rail, de traverse et de fixation spécifique afin de garantir un ajustement parfait, puis sont verrouillés ensemble pour éviter qu'ils ne se détachent.
Idéal pour les points d'accès temporaires, semi-permanents et permanents, le système a été conçu pour être rapide et facile à installer, ce qui réduit le temps de possession des voies et permet de réaliser des économies importantes.
Système de plaques de base
Les panneaux peuvent également être fabriqués pour s'adapter aux courbes serrées, ce qui les rend particulièrement utiles pour les applications de tramway.
Le système permet une installation très rapide, est idéal pour les passages à niveau de taille moyenne et est disponible en plusieurs niveaux pour s'adapter à l'accès aux voies, aux dépôts, aux applications agricoles et piétonnes.
Traversées effectuées par les usagers
Interlocking RRAP
Les panneaux individuels sont fabriqués pour s'adapter au type de rail, de traverse et de fixation spécifique afin de garantir un ajustement parfait, puis sont verrouillés ensemble pour éviter qu'ils ne se détachent.
Idéal pour les points d'accès temporaires, semi-permanents et permanents, le système a été conçu pour être rapide et facile à installer, ce qui réduit le temps de possession des voies et permet de réaliser des économies importantes.
Système de plaques de base
Les panneaux peuvent également être fabriqués pour s'adapter aux courbes serrées, ce qui les rend particulièrement utiles pour les applications de tramway.
Le système permet une installation très rapide, est idéal pour les passages à niveau de taille moyenne et est disponible en plusieurs niveaux pour s'adapter à l'accès aux voies, aux dépôts, aux applications agricoles et piétonnes.
Passages pour piétons
Les panneaux peuvent être découpés pour s'adapter aux éclisses, aux contre-rails (simples et doubles) et aux aiguillages, et sont disponibles en différentes qualités pour s'adapter à toutes les applications piétonnes.
Métro et tramways
Les panneaux peuvent être découpés pour s'adapter aux éclisses et aux contre-rails (simples et doubles), ce qui les rend particulièrement utiles pour les applications de tramway.
Poutres de bordure
En renonçant aux poutres de rive en béton au profit de nos alternatives en caoutchouc, les clients peuvent réaliser d'énormes économies de poids avec un produit durable qui ne se fissurera pas et ne s'effritera pas.
Panneaux anti-intrusion
Les panneaux anti-intrusion de Rosehill Rail sont un moyen de dissuasion visuel et physique éprouvé pour les personnes qui tentent d'accéder aux voies ferrées ou à d'autres zones interdites. Des études menées avant et après la mise en place de ces panneaux montrent qu'ils permettent de réduire jusqu'à 78 % le nombre de personnes non autorisées en bordure de voie.
Panneaux pour passerelles
