En el transcurso de 4 noches, con sólo 4 horas disponibles cada noche, el equipo de mejora de cruces de Network Rail fue capaz de eliminar y sustituir un cruce obrado por el usuario que había caducado por dos de nuestros RRAP de enclavamiento de caucho sólido, ampliando el cruce para cumplir con las normas y permitiendo más espacio para los usuarios.
El RRAP de enclavamiento está diseñado para instalarse de forma rápida y sencilla, independientemente de la distancia entre las traviesas, para reducir el tiempo de posesión de la vía y ofrecer un importante ahorro de costes. Se fabrica de forma sostenible en el Reino Unido a partir de caucho de neumáticos reciclados y es la solución ideal para los RRAP temporales y permanentes.
Gracias a Robert Jones por las fotos.