Během 4 nocí s pouhými 4 hodinami k dispozici každou noc byl tým Network Rail Crossing Upgrade Team schopen odstranit a nahradit prošlý User Worked Crossing dvěma našimi pevnými gumovými blokovacími RRAP, čímž rozšířil přejezd tak, aby splňoval normy a poskytl uživatelům více prostoru.
Blokovací RRAP je navržen tak, aby byl instalován rychle a snadno, nezávisle na rozteči pražců, aby se zkrátila doba držení trati a zároveň se dosáhlo významných úspor nákladů. Je udržitelně vyráběn ve Velké Británii z recyklované pryže pneumatik a je ideálním řešením pro dočasné i trvalé RRAP.
Díky Robertu Jonesovi za fotky.
