Sistema modular de drenaje
Fabricada íntegramente a partir de neumáticos de caucho reciclado, esta solución sostenible minimiza el impacto medioambiental al tiempo que protege los ferrocarriles frente a los retos relacionados con el clima.
Descripción general del sistema modular de drenaje
El Sistema Modular de Drenaje (MDS) sustituye a la tubería perforada y/o al hormigón perforado en el drenaje de vías.
Proporciona una alta permeabilidad sostenida en toda su instalación gracias a su 45% de espacio vacío, reduciendo y evitando eficazmente el agua superficial y atrapada dentro del balasto y la formación de la vía.
A diferencia de las tuberías y canales perforados, que son propensos a obstrucciones y fallos estructurales, la mayor resistencia y los vacíos permanentes dentro del material MDS y su estructura disminuyen significativamente los modos de fallo asociados con un mantenimiento deficiente o mínimo, proporcionando mitigación contra el rápido deterioro y el final prematuro de la vida útil de los activos ferroviarios.
Además, el MDS corregirá automáticamente los desajustes de la instalación, garantizando un rendimiento del drenaje constante y duradero.
- Composición de material reciclado: Fabricado a partir de neumáticos de caucho fuera de uso, apoyando la sostenibilidad medioambiental.
- Bloques de alta porosidad: Diseñados para maximizar la infiltración de agua y garantizar un drenaje eficaz.
- Diseño modular: Las opciones de configuración flexibles facilitan la instalación, ampliación y reparación.
- Durabilidad: Los materiales de caucho proporcionan durabilidad a largo plazo y resistencia a los elementos ambientales.
- Resistencia química: Fabricado para resistir los productos químicos habituales en el ferrocarril, como la gasolina, el gasóleo, el descongelante y la sal.
- Resistencia a la temperatura: Rendimiento constante tanto a altas como a bajas temperaturas.
- Flexibilidad: Diseñado para adaptarse a pequeños movimientos del terreno, reduciendo el riesgo de fallo estructural.
- Capacidad de carga: Diseñado para soportar las condiciones de carga estándar que se encuentran en las aplicaciones de drenaje ferroviario.
- Resistencia a los rayos UV: Tratada para resistir la degradación de la luz ultravioleta, prolongando la vida útil de la instalación.
- Mayor resistencia de la infraestructura: Al mejorar la conectividad del drenaje, nuestro sistema ayuda a mantener la integridad del ferrocarril y a evitar interrupciones relacionadas con el agua.
- Reducción de los costes de mantenimiento: La eficiencia y durabilidad de nuestro diseño reducen la frecuencia y el alcance del mantenimiento necesario.
- Impacto medioambiental: Cada kilómetro de nuestras soluciones de drenaje desvía de los vertederos o la incineración el equivalente a 9.250 neumáticos de automóvil al final de su vida útil, lo que reduce significativamente la contaminación ambiental.
- Eficiencia operativa: Rápido y fácil de instalar, nuestro Sistema Modular de Drenaje minimiza las interrupciones durante la construcción y el mantenimiento, garantizando operaciones más fluidas.
- Soluciones adaptables: Adecuadas para una amplia gama de entornos ferroviarios, desde ferrocarriles ligeros hasta rutas de transporte de mercancías pesadas, proporcionando soluciones de drenaje versátiles adaptadas a las necesidades de cada red.
- La seguridad ante todo: Reduce los peligros potenciales que plantean las aguas estancadas y las inundaciones, mejorando la seguridad tanto de los operadores ferroviarios como de las infraestructuras.
Descripción general del sistema
Especificación técnica
Rendimiento hidráulico
Fatiga de carga a largo plazo
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