Paneles antipaso
Los paneles anti-intrusión de Rosehill Rail sirven como barrera visual y física, disuadiendo a los individuos de intentar acceder a las vías del tren u otras áreas restringidas.
Los estudios realizados antes y después de su implantación demuestran que estos paneles pueden reducir hasta en un 78% el número de personas no autorizadas en las vías, lo que contribuye a mejorar la seguridad en todas las redes ferroviarias.
Panorama general del panel antiterrorista
Nuestros exclusivos paneles antiatrapamiento han sido aprobados por Network Rail en tres variantes, cada una de ellas diseñada para ofrecer una mayor disuasión, un menor tiempo de instalación y un producto final superior que satisfaga las necesidades de las administraciones ferroviarias.
Fabricados con caucho 100% reciclado, estos paneles ecológicos contribuyen a un futuro más verde. Todos los paneles se suministran con "tablones" de plástico y tornillos de fijación para su instalación inmediata.
Hay disponibles kits de fijación adicionales, además de los incluidos con cada panel. Estos kits constan de 2 "planchas" de plástico reciclado junto con 8 tornillos y arandelas de fijación, lo que proporciona una solución completa y adaptable para la seguridad ferroviaria.
El nuevo diseño cónico está adaptado para su uso en el (gálibo) de cuatro pies, encajando perfectamente en las almas de los raíles. Todos los paneles de la gama se suministran completos con "tablones" de plástico y tornillos de fijación para una movilización inmediata.
El panel de ancho completo, que normalmente se instala en la parte exterior de los cuatro pies, elimina la necesidad de cortar el panel de doble pestaña, reduciendo el corte en obra. Esto se traduce en menos residuos y tiempos de instalación más rápidos.
El panel sin pestañas de ancho completo es perfecto para todas las aplicaciones fuera de vía, incluidos los extremos de andén. Desarrollado para ser eficaz como parte de una matriz integral en pasos a nivel/vías anchas, este panel ofrece una solución versátil y eficaz para diversos entornos ferroviarios.
Anchura (mm) | Longitud (mm) | Altura (mm) | Peso (kg) | |
Brida doble | 1490 | 1300 | 147 | 116 |
Brida simple | 1487 | 1300 | 147 | 110 |
Sin bridas | 1484 | 1300 | 147 | 98 |