Bocznice Brent Cross Sidings w Londynie wyposażone są w nasze innowacyjne systemy RRAP wraz z gumowymi belkami brzegowymi i panelami antyprzechodnimi. Nowa bocznica może pomieścić do 24 pociągów po wybudowaniu stacji Brent Cross West.
Interlocking RRAP (road rail access point) firmy Rosehill Rail jest wysokowytrzymałym systemem modułowym, który może być instalowany niezależnie od rozstawu podkładów. Prosty montaż i demontaż sprawia, że jest to idealne rozwiązanie dla tymczasowych i stałych RRAP-ów i TAP-ów, skracając czas posiadania torów i zapewniając znaczne oszczędności.
Nasze gumowe belki brzegowe instaluje się dokładnie tak samo jak betonowe, ale w przeciwieństwie do betonu nie pękają, nie zapadają się ani nie odpadają pod wpływem cykli zamrażania i rozmrażania, zapewniając długotrwałe i niewymagające konserwacji rozwiązanie.
Dostępne w standardowych długościach 1,8 metra, gumowe belki brzegowe Rosehill Rail mogą być dostarczane wydajnie i układane bez problemów związanych z betonem. Używane przez sieci kolejowe na całym świecie, są idealne do stosowania zarówno w nowych instalacjach, jak i w projektach konserwacyjnych.
