Sistema TITAN Heavy Duty

TITAN è l'ultimo sistema per carichi pesanti in grado di accogliere alcuni dei traffici più pesanti del mondo, dai dumper articolati ai camion da trasporto multiasse e ai trattori con zavorra.

Progettato per l'uso in miniere, costruzioni e altri ambienti industriali pesanti, l'esclusivo processo di stampaggio a freddo di Rosehill Rail e la chimica unica del poliuretano fanno sì che i pannelli TITAN abbiano una deflessione superficiale di gomma ma la forza dell'acciaio.

Panoramica del sistema TITAN

I singoli pannelli sono fabbricati sotto compressione per assicurare la stabilità dimensionale e per combattere il Compressive Set
Evitando il Compressive Set, i pannelli forniscono stabilità per prevenire distorsioni e fessure
Ulteriori miglioramenti delle prestazioni includono le NUOVE connessioni in gomma stampata Tongue and Groove per garantire la sicurezza contro il sollevamento verticale
Per centri di traversine a 600mm
I pannelli possono essere prodotti per tutti i tipi di calibro
Adattato a tutti i tipi di rotaie, clip e traversine
Adatto a qualsiasi situazione, in particolare agli incroci lunghi e alle intersezioni stradali angolate

Ulteriori miglioramenti nelle prestazioni includono le NUOVE connessioni in gomma stampata Tongue and Groove per assicurare contro il sollevamento verticale.
Installazione e rimozione rapida e semplice grazie ai connettori utilizzati per collegare i pannelli tra loro.
Non sono richiesti strumenti specifici.
L'intera traversata è tenuta in un'unica matrice per evitare che i pannelli si spostino accidentalmente ed è tenuta in posizione con l'End Restraint.
Si raccomanda che i pannelli siedano sull'esclusivo Rubber Edge Beam di Rosehill Rail con ampi pannelli esterni.

Prendetevi qualche minuto per leggere il PDF di installazione e manutenzione perché vi farà risparmiare tempo prezioso durante l'installazione.

La velocità di installazione e rimozione può essere ulteriormente migliorata utilizzando i perni di sollevamento Rosehill Rail. I due fori vengono poi semplicemente riempiti con un tappo di gomma.

La cavità di fissaggio è riempita con una piastra di copertura.

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