Il sistema di interblocco Rosehill Rail è un sistema modulare ad alta resistenza che può essere installato indipendentemente dalla distanza tra le traversine, il che lo rende la soluzione ideale per le strade di accesso e per le RRAP temporanee e permanenti.
In seguito alla costruzione della stazione di Brent Cross West, i binari di Brent Cross hanno ora una capacità fino a 24 treni e presentano il nostro innovativo sistema di interblocco insieme alle nostre travi di bordo in gomma e ai pannelli antitraversamento.
Le travi perimetrali in gomma sono installate nello stesso modo delle alternative in cemento, ma a differenza del cemento non si incrinano, non si bucano e non si sformano a causa dei cicli di gelo e disgelo, offrendo una soluzione duratura e a bassa manutenzione.
Disponibili in lunghezze standard di 1,8 metri, le travi perimetrali in gomma Rosehill Rail possono essere consegnate in modo efficiente e impilate senza i problemi associati al cemento. Utilizzati dalle reti ferroviarie di tutto il mondo, sono ideali per l'uso sia nelle nuove installazioni che nei progetti di manutenzione.
