Travi di bordo

Le travi di bordo in gomma di Rosehill Rail sono installate esattamente nello stesso modo delle alternative in cemento e sono fatte di gomma di pneumatici riciclata al 100%, incollata con un'innovativa tecnologia di polimerizzazione a freddo per garantire una lunga durata.

Rinunciare alle travi di bordo in cemento a favore delle nostre alternative in gomma permette ai clienti di ottenere un enorme risparmio di peso con un prodotto di lunga durata che non si crepa o si sfalda.

Panoramica di Edge Beam

  • La trave di bordo in gomma Rosehill per i passaggi a livello è stata progettata come vera alternativa al cemento. Conosciuti anche come cordoli, o travi di bordo, sono utilizzati per sostenere i pannelli di arresto, i 6 piedi o gli attraversamenti esterni.
  • Installate come le travi perimetrali in cemento, le nostre travi in gomma offrono un enorme risparmio di peso e sono facili da montare con i perni di sollevamento Rosehill. I fori di sollevamento sono posizionati per facilitare il processo di installazione e ridurre al minimo i tempi di installazione.
  • Realizzati in gomma riciclata al 100% e incollati con la nostra innovativa tecnologia di polimerizzazione a freddo, assicurano una lunga durata. Le travi non si incrinano o si sformano (a differenza del calcestruzzo fragile!) e sono estremamente robuste e durevoli, resistendo per molti anni al traffico veicolare pesante e alle condizioni climatiche, con poca (o nessuna) manutenzione.
  • Disponibili in lunghezze standard di 1,8 metri e pronte per l'installazione all'arrivo in cantiere, le travi possono essere consegnate in modo efficiente e impilate senza i problemi associati al cemento. Sono ideali sia per le nuove installazioni che per i progetti di manutenzione.
  • La trave di bordo in gomma Rosehill Rail è pienamente accettata da Network Rail e può essere visionata presso la nostra struttura dimostrativa a Sowerby Bridge.
Offriamo sia travi di bordo in acciaio che in plastica.

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