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Sistema di passaggio a livello per servizio pesante

TITAN

Per gli ambienti più estremi del mondo
Strada
Attraversamenti
Strada Ferrovia
Punti di accesso
Attraversamenti lavorati dall'utente
Pedonale
Attraversamenti
Metro e
Tramways
Bordo
Travi
Antitrasporto
Pannelli
Accessori
Ricambi

Attraversamenti stradali

I nostri innovativi prodotti di attraversamento stradale sono stati progettati per fornire stabilità dimensionale a qualsiasi angolo in tutte le condizioni operative.
Per incroci con traffico estremo:
Sistema TITAN
TITAN è l'ultimo sistema per carichi pesanti in grado di accogliere alcuni dei traffici più pesanti del mondo, dai dumper articolati ai camion da trasporto multiasse e ai trattori con zavorra.

Progettato per l'uso in miniere, costruzioni e altri ambienti industriali pesanti, l'esclusivo processo di stampaggio a freddo di Rosehill Rail e la chimica unica del poliuretano fanno sì che i pannelli TITAN abbiano una deflessione superficiale di gomma ma la forza dell'acciaio.

 
Panoramica del sistema

Per gli incroci ad alta frequentazione:
Sistema CONNECT
Il sistema di attraversamento stradale Rosehill Rail CONNECT è una soluzione innovativa progettata per fornire stabilità dimensionale a qualsiasi angolo in tutte le condizioni operative.

Progettato per il traffico pesante, il sistema CONNECT è ideale per gli attraversamenti molto lunghi o quelli ad angolo acuto rispetto alla strada. I pannelli in gomma piena possono essere rimossi e sostituiti senza dover smontare altre parti dell'attraversamento.

Panoramica del sistema

Sistema LINK
Soddisfare la sfida per una maggiore velocità dei treni.

Il sistema di attraversamento orizzontale LINK di Rosehill Rail accoglie il movimento durante l'effetto dell'onda dei diversi carichi dei veicoli applicati da un pannello all'altro, evitando la separazione dei pannelli.

Panoramica del sistema

Per gli incroci a basso uso:
Sistema di piastre di base
I pannelli di gomma solida del sistema di attraversamento Rosehill Baseplate possono essere tagliati per adattarsi alle fishplate, ai binari di controllo (singoli e doppi) e ai deviatoi.

I pannelli possono anche essere fabbricati per adattarsi a curve strette, il che li rende particolarmente utili per le applicazioni tranviarie.

Il sistema permette un'installazione molto veloce, è ideale per incroci di medie dimensioni ed è disponibile in vari gradi per ospitare l'accesso ai binari, depositi, applicazioni agricole e pedonali.

 

Panoramica del sistema

Punti di accesso strada-rotaia (RRAP)

La soluzione perfetta per i Road Rail Access Point (RRAP) permanenti e temporanei, i nostri versatili sistemi di attraversamento sono progettati per consentire un'installazione rapida ed efficiente.
Per centri di traversine irregolari:
RRAP ad incastro
L'Interlocking RRAP (road rail access point) di Rosehill Rail è un sistema modulare ad alta resistenza che può essere installato indipendentemente dalla distanza tra le traversine.

I pannelli individuali sono fabbricati per adattarsi alla rotaia specifica, alla traversina e al tipo di fissaggio per garantire un'aderenza perfetta, poi vengono bloccati insieme per evitare che si spostino.

Ideale per punti di accesso temporanei, semi-permanenti e permanenti, il sistema è stato progettato per essere rapido e facile da installare, riducendo i tempi di possesso dei binari e offrendo risparmi significativi sui costi.

Panoramica del sistema

Per centri di traversine da 600 mm:
Sistema di piastre di base
I pannelli di gomma solida del sistema di attraversamento Rosehill Baseplate possono essere tagliati per adattarsi alle fishplate, ai binari di controllo (singoli e doppi) e ai deviatoi.

I pannelli possono anche essere fabbricati per adattarsi a curve strette, il che li rende particolarmente utili per le applicazioni tranviarie.

Il sistema permette un'installazione molto veloce, è ideale per incroci di medie dimensioni ed è disponibile in vari gradi per ospitare l'accesso ai binari, depositi, applicazioni agricole e pedonali.

 

Panoramica del sistema

Attraversamenti lavorati dall'utente

I passaggi a livello per gli utenti sono azionati manualmente e di solito si trovano su strade private o di campagna dove i livelli di traffico sono limitati.
Per centri di traversine irregolari:
RRAP ad incastro
L'Interlocking RRAP (road rail access point) di Rosehill Rail è un sistema modulare ad alta resistenza che può essere installato indipendentemente dalla distanza tra le traversine.

I pannelli individuali sono fabbricati per adattarsi alla rotaia specifica, alla traversina e al tipo di fissaggio per garantire un'aderenza perfetta, poi vengono bloccati insieme per evitare che si spostino.

Ideale per punti di accesso temporanei, semi-permanenti e permanenti, il sistema è stato progettato per essere rapido e facile da installare, riducendo i tempi di possesso dei binari e offrendo risparmi significativi sui costi.

Panoramica del sistema

Per centri di traversine da 600 mm:
Sistema di piastre di base
I pannelli di gomma solida del sistema di attraversamento Rosehill Baseplate possono essere tagliati per adattarsi alle fishplate, ai binari di controllo (singoli e doppi) e ai deviatoi.

I pannelli possono anche essere fabbricati per adattarsi a curve strette, il che li rende particolarmente utili per le applicazioni tranviarie.

Il sistema permette un'installazione molto veloce, è ideale per incroci di medie dimensioni ed è disponibile in vari gradi per ospitare l'accesso ai binari, depositi, applicazioni agricole e pedonali.

 

Panoramica del sistema

Attraversamenti pedonali

I pannelli pedonali sono progettati per fornire un transito sicuro per il traffico pedonale attraverso i binari e sono stati forniti alle reti ferroviarie in tutta Europa, Australia e Nuova Zelanda.

I pannelli possono essere tagliati per adattarsi alle fishplates, alle rotaie di controllo (singole e doppie) e ai deviatoi, e sono disponibili in vari gradi per adattarsi a qualsiasi applicazione pedonale.

Metro e tram

Il nostro sistema Baseplate è particolarmente adatto per gli attraversamenti lunghi e quelli con incroci complessi, deviazioni e curve strette che sono comuni nei sistemi tranviari.

I pannelli possono essere tagliati per adattarsi intorno alle placche di pesce e alle rotaie di controllo (singole e doppie), il che li rende particolarmente utili per le applicazioni tranviarie.

 

Panoramica del sistema

Travi di bordo

Le travi di bordo in gomma di Rosehill Rail sono installate esattamente nello stesso modo delle alternative in cemento e sono fatte di gomma di pneumatici riciclata al 100%, incollata con un'innovativa tecnologia di polimerizzazione a freddo per garantire una lunga durata.

Rinunciare alle travi di bordo in cemento a favore delle nostre alternative in gomma permette ai clienti di ottenere un enorme risparmio di peso con un prodotto di lunga durata che non si crepa o si sfalda.

Pannelli antitrasporto

Nonostante i significativi progressi fatti dalle autorità ferroviarie di tutto il mondo nel ridurre i rischi associati ai passaggi a livello, essi rimangono la maggiore fonte di pericolo sulla maggior parte delle reti ferroviarie.

I pannelli antitrasporto di Rosehill Rail sono un deterrente visivo e fisico collaudato per le persone che tentano di accedere ai binari o ad altre aree vietate, con studi pre e post implementazione che dimostrano che riducono il numero di persone non autorizzate lungo i binari fino al 78%.

Accessori e ricambi

Offriamo una gamma di ricambi e accessori, dai perni e ganci di sollevamento per aiutare l'elevazione dei nostri prodotti, al primer per la marcatura delle linee e alle viti omni.

Contattateci direttamente per un preventivo o ulteriori informazioni.

Tutti i prodotti Rosehill sono fabbricati nelle nostre strutture all'avanguardia nello Yorkshire utilizzando una chimica poliuretanica unica, fatta su misura per gli ambienti più difficili.