Le système d'enclenchement de Rosehill Rail est un système modulaire à haute résistance qui peut être installé indépendamment de l'espacement des traverses, ce qui en fait la solution idéale pour les voies d'accès ainsi que pour les RRAP temporaires et permanents.
Suite à la construction de la gare de Brent Cross West, les voies d'évitement de Brent Cross peuvent désormais accueillir jusqu'à 24 trains et sont équipées de notre système d'enclenchement innovant ainsi que de nos poutres de bordure en caoutchouc et de nos panneaux anti-passage.
Les poutres de bordure en caoutchouc sont installées de la même manière que les alternatives en béton, mais contrairement au béton, elles ne se fissurent pas, ne se creusent pas et ne s'écaillent pas sous l'effet des cycles de gel et de dégel, offrant ainsi une solution durable et nécessitant peu d'entretien.
Disponibles en longueurs standard de 1,8 mètre, les poutres de bordure en caoutchouc de Rosehill Rail peuvent être livrées efficacement et empilées sans les problèmes associés au béton. Utilisées par les réseaux ferroviaires du monde entier, elles sont idéales pour les nouvelles installations et les projets de maintenance.
