Rosehill Rail's Interlocking System is een zeer sterk modulair systeem dat onafhankelijk van de afstand tussen de dwarsliggers kan worden geïnstalleerd, waardoor het de ideale oplossing is voor toegangswegen en tijdelijke en permanente RRAP's.
Na de bouw van Brent Cross West Station, heeft Brent Cross zijsporen nu capaciteit voor maximaal 24 treinen en is voorzien van ons innovatieve Interlocking System naast onze Rubber randliggers en Anti-Trespass Panels.
Rubber randliggers worden op dezelfde manier geïnstalleerd als betonnen alternatieven, maar in tegenstelling tot beton zullen ze niet barsten, kuilen of scheuren als gevolg van vries-dooi cycli, waardoor ze een langdurige, onderhoudsarme oplossing bieden.
Verkrijgbaar in standaard 1,8 meter lengtes, Rosehill Rail Rubber randliggers kunnen efficiënt worden geleverd en gestapeld zonder de problemen die beton met zich meebrengt. Ze worden gebruikt door spoorwegnetwerken over de hele wereld en zijn ideaal voor gebruik op zowel nieuwe installaties als onderhoudsprojecten.
