Rosehill Rail, l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de passages à niveau et de solutions de sécurité, a annoncé la signature d'un contrat de deux ans avec Trafikverket, l'administration suédoise des transports, pour la fourniture de ses panneaux anti-passages.
Par l'intermédiaire de son partenaire local, Lesanco ApS, Rosehill Rail fournira à Trafikverket des panneaux anti-intrusion qui seront utilisés dans toute la Suède. Ces panneaux seront installés aux extrémités des quais et aux passages à niveau où l'accès non autorisé aux voies est très fréquent.
Les panneaux anti-intrusion en caoutchouc de Rosehill Rail ont été mis au point il y a plus de 15 ans en collaboration avec Network Rail, en remplacement des grilles traditionnelles en bois pour le bétail. Le produit a depuis été perfectionné pour offrir une meilleure dissuasion tout en minimisant les temps d'installation, et il est maintenant utilisé dans le monde entier.
Pendant la période d'essai, des panneaux anti-intrusion de Rosehill Rail ont été installés sur divers sites d'essai en Suède, où la surveillance par télévision en circuit fermé a montré que le nombre de personnes non autorisées accédant aux voies avait diminué de 38 %.
Andrew Knight, directeur de l'exportation à Rosehill Rail, a déclaré "Cet accord est une excellente nouvelle pour Rosehill Rail et Lesanco, dont les équipes ont travaillé sans relâche au cours des trois dernières années pour le mener à bien.
"Sur les voies ou hors des voies, les panneaux anti-intrusion de Rosehill Rail constituent un moyen de dissuasion physique et visuel éprouvé pour les intrus qui tentent d'accéder aux voies ou à d'autres zones interdites. Ils sont simples et rapides à installer, et peuvent être facilement retirés et remplacés lors de la maintenance. Ils peuvent également être utilisés avec les systèmes de passage à niveau existants, et découpés pour s'adapter à l'infrastructure de la voie existante.
"Des études menées avant et après la mise en œuvre ont montré qu'elles permettent de réduire le nombre de personnes non autorisées sur les voies jusqu'à 78 %, avec les réductions de délais et de coûts que cela implique. En adoptant des solutions éprouvées et rentables sur place, comme les panneaux anti-intrusion de Rosehill Rail, les réseaux ferroviaires peuvent réduire considérablement les intrusions et les blessures et décès malheureux qui en résultent".
