Dieses Vollgummi-Stellwerk mit einer Betonaufstandsfläche wurde in Scotby, Carlisle, von einem Expertenteam von Premier Rail Services Limited für Network Rail installiert.
Das Interlocking RRAP ist so konzipiert, dass es schnell und einfach installiert werden kann, unabhängig vom Schwellenabstand, um die Gleissperrzeiten zu reduzieren und gleichzeitig erhebliche Kosteneinsparungen zu erzielen. Es wird nachhaltig in Großbritannien aus recyceltem Reifengummi hergestellt und ist die ideale Lösung sowohl für temporäre als auch für permanente RRAPs.