Auf dem Abstellgleis Brent Cross in London kommen unsere innovativen Interlocking RRAPs zusammen mit unseren Gummikantenbalken und Anti-Trespass-Panels zum Einsatz. Das neue Abstellgleis hat nach dem Bau des Bahnhofs Brent Cross West eine Kapazität für bis zu 24 Züge. Das Stellwerk von Rosehill Rail...
In Old Oak Common in London sind 33 unserer Vollgummi-Bodenschwellen installiert, die Teil des Crossrail-Projekts der Elizabeth Line sind. Die neue Linie wird sich über mehr als 60 Meilen von Reading und Heathrow im Westen durch zentrale Tunnels bis nach...
Der benutzerbediente Bahnübergang bei der Norden Barn Farm in der Nähe von Leeds wurde kürzlich mit unseren innovativen Interlocking RRAP und Vollgummikantenbalken modernisiert. Das Interlocking RRAP ist so konzipiert, dass es schnell und einfach installiert werden kann, unabhängig von den Schwellenabständen, um die...
Dieser Bahnübergang in Bicester ist mit unserem CONNECT-Straßenübergangssystem sowie unseren innovativen Vollgummikantenbalken und Anti-Trittplatten ausgestattet. Im Gegensatz zu Alternativen aus Beton können unsere Kantenbalken aus Gummi nicht brechen oder abplatzen und werden aus 100 % recyceltem Reifengummi hergestellt...
In Hull wird unser innovatives Baseplated Crossing System eingesetzt, um den Transport von Windturbinenflügeln von der Siemens Gamesa-Blattfabrik im Alexandra Dock zu unterstützen, von wo aus sie zu Offshore-Windparks in aller Welt geschickt werden. Das Baseplated System ist das ideale...
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