Ten system Interlocking RRAP z pełnej gumy i betonowym podjazdem został zainstalowany w Scotby, Carlisle przez zespół ekspertów z Premier Rail Services Limited dla Network Rail.
System Interlocking RRAP został zaprojektowany z myślą o szybkiej i łatwej instalacji, niezależnie od rozstawu podkładów, w celu skrócenia czasu posiadania torów przy jednoczesnym zapewnieniu znacznych oszczędności kosztów. Jest on produkowany w Wielkiej Brytanii z gumy pochodzącej z recyklingu opon i stanowi idealne rozwiązanie zarówno dla tymczasowych, jak i stałych RRAP.
